SENDOGAN BAHNDIENSTE GMBH
ÜBER UNS
Unser Unternehmen ist seit Gründung 2008 durch Herrn Mehmet Sendogan in Recklinghausen, erfolgreich vom Einmannunternehmen zu einem verlässlichen Dienstleister im Bahnbetrieb gewachsen.
Wir bieten deutschlandweit Leistungen von Eisenbahnbetriebspersonal (Rangierbegleiter, Triebfahrzeugführer, Lotsen) und Gleisbausicherungspersonalen (Sicherungsposten Bahnübergangsposten, Helfer im Bahnbetrieb etc.) an.
Seit 2017 ist das Unternehmen auch im technischen Bereich expandiert. Hierzu zählen insbesondere eigene Schienenfahrzeuge, von schweren Nebenfahrzeugen bis Loks.
Unser Motto „Wir bringen Leistung auf die Schiene!“ steht für unseren Anspruch zuverlässige Dienstleistungen auf höchstem Niveau zu erbringen. Hierbei können wir auf unsere Erfahrung und Kompetenz bauen.
Wir bieten deutschlandweit Leistungen von Eisenbahnbetriebspersonal (Rangierbegleiter, Triebfahrzeugführer, Lotsen) und Gleisbausicherungspersonalen (Sicherungsposten Bahnübergangsposten, Helfer im Bahnbetrieb etc.) an.
Seit 2017 ist das Unternehmen auch im technischen Bereich expandiert. Hierzu zählen insbesondere eigene Schienenfahrzeuge, von schweren Nebenfahrzeugen bis Loks.
Unser Motto „Wir bringen Leistung auf die Schiene!“ steht für unseren Anspruch zuverlässige Dienstleistungen auf höchstem Niveau zu erbringen. Hierbei können wir auf unsere Erfahrung und Kompetenz bauen.
Wir legen Wert auf geschultes Personal
Schulungen, sowie Aus- und Weiterbildungen unserer Mitarbeiter hat oberste Priorität in unserem Unternehmen. Höchster Sicherheitsstandard im Gleisbereich ist unumgänglich. Um das lückenlos zu gewährleisten werden unsere Mitarbeiter für tägliche Anforderungen professionell geschult.
Logistik
Als Eisenbahndienstleistungsunternehmen arbeiten wir seit Jahren mit den Firmen des DB Konzerns sowie mit zahlreichen Bauunternehmen der Branche erfolgreich zusammen. Dabei gehört die fachkraftbezogene Logistik zum Kerngeschäft unseres Unternehmens.
Wir unterstützen Sie mit gut geschulten Mitarbeitern. Ein reibungsloser Ablauf der Baustellen, die Sicherheit im Gleis und die Zufriedenheit unserer Vertragspartner haben oberste Priorität.
Wir unterstützen Sie mit gut ausgebildeten Fachkräften für Ihre Baustellen:
• Zugführer / Rangierbegleiter im Bau (Zf/Rb-Bau)
• Triebfahrzeugführer
• Lotsen
• Hilfsarbeiter für sonstige Arbeiten
Wir unterstützen Sie mit gut ausgebildeten Fachkräften für Ihre Baustellen:
• Zugführer / Rangierbegleiter im Bau (Zf/Rb-Bau)
• Triebfahrzeugführer
• Lotsen
• Hilfsarbeiter für sonstige Arbeiten
Sicherungsleistungen
Die Infrastruktur einer Bahn muss ständig gepflegt und gewartet werden. Gleise, Brücken, Bahnsteige, Signalanlagen und Oberleitungsanlagen werden permanent beansprucht und müssen zu jeder Zeit höchsten Sicherheitsansprüchen genügen. Damit durch die Arbeiten keine unnötige Beeinträchtigung der Verfügbarkeit der Gleise entsteht, erfolgen Wartung und Ausbau in zeitlich eng begrenzten Zugpausen oder im laufenden Betrieb.
Mit qualifizierten Fachkräften, technischen Systemen und ausgefeilter Organisation sorgen wir als präqualifiziertes Sicherungsunternehmen für die Sicherheit der Baukräfte wie auch des Zugverkehrs.
Unsere Leistungen zum Thema Sicherheit:
• Sicherungsposten
• Sicherungsaufsichtskraft
• Hilfsposten
• Bahnübergangsposten
• TH BüP Bediener
• Helfer im Bahnbetrieb
• Bahnerdungsberechtigte
• Schaltantragsteller
• Freimeldeposten
• Zugschlussmeldeposten
• Flankenschutzposten
• Planprüfung
• ATWS-Anlagen und Projektleitung
• Feste Absperrung inkl. Auf- und Abbau
Mit qualifizierten Fachkräften, technischen Systemen und ausgefeilter Organisation sorgen wir als präqualifiziertes Sicherungsunternehmen für die Sicherheit der Baukräfte wie auch des Zugverkehrs.
Unsere Leistungen zum Thema Sicherheit:
• Sicherungsposten
• Sicherungsaufsichtskraft
• Hilfsposten
• Bahnübergangsposten
• TH BüP Bediener
• Helfer im Bahnbetrieb
• Bahnerdungsberechtigte
• Schaltantragsteller
• Freimeldeposten
• Zugschlussmeldeposten
• Flankenschutzposten
• Planprüfung
• ATWS-Anlagen und Projektleitung
• Feste Absperrung inkl. Auf- und Abbau
Bauaffine Dienstleistungen
Wir bieten zusätzlich zu den originären Sicherungsleistungen ein breites Feld ergänzender Dienstleistungen zur Unterstützung des Baustellenablaufs an, so z.B. Montage und Vorhaltung von Sh2-bzw. Lf-Signalen und Gleismagneten.
Im Bereich von Baustellen, aber auch bei schadhaften Gleisen, gelten besondere, temporäre Fahrtanweisungen für die verkehrenden Züge. Die örtliche Signalisierung erfolgt durch zeitweilig eingerichtete Langsamfahrstellen (Lf-Signale). Hier erledigt wir den maßnahmenspezifischen Auf- und Abbau der Signale und gewährleistet deren Funktion (inklusive nächtlicher Signalisierung) während der gesamten Standzeit.
Langsamfahrstellen sind regelmäßiger Teil des Sicherungssystems einer Baustelle. Die zugehörige Signalisierung mit Lf-Signalen wird durch den Einsatz von Gleismagneten überwacht. Bei Überschreiten der signalisierten Geschwindigkeit lösen diese eine Zwangsbremsung des Zuges aus.
Für den Zugverkehr (einschließlich Rangier- und Materialversorgung) gesperrte Strecken und Gleise werden mit sogenannten Schutzhaltesignalen (Sh2-Scheiben) gekennzeichnet. Die Aufstellung erfolgt entsprechend der bahnseitig vorgegebenen Betriebs- und Bauanweisung (BETRA) und in enger Abstimmung zwischen der Bauüberwachung und dem von dem Sicherungsunternehmen eingeteilten Sicherungsaufsicht.
Neben diesen regelmäßig eingesetzten Signalen kommen weitere Signale zum Einsatz, die ebenfalls von uns montiert und vorgehalten werden können.
Im Bereich von Baustellen, aber auch bei schadhaften Gleisen, gelten besondere, temporäre Fahrtanweisungen für die verkehrenden Züge. Die örtliche Signalisierung erfolgt durch zeitweilig eingerichtete Langsamfahrstellen (Lf-Signale). Hier erledigt wir den maßnahmenspezifischen Auf- und Abbau der Signale und gewährleistet deren Funktion (inklusive nächtlicher Signalisierung) während der gesamten Standzeit.
Langsamfahrstellen sind regelmäßiger Teil des Sicherungssystems einer Baustelle. Die zugehörige Signalisierung mit Lf-Signalen wird durch den Einsatz von Gleismagneten überwacht. Bei Überschreiten der signalisierten Geschwindigkeit lösen diese eine Zwangsbremsung des Zuges aus.
Für den Zugverkehr (einschließlich Rangier- und Materialversorgung) gesperrte Strecken und Gleise werden mit sogenannten Schutzhaltesignalen (Sh2-Scheiben) gekennzeichnet. Die Aufstellung erfolgt entsprechend der bahnseitig vorgegebenen Betriebs- und Bauanweisung (BETRA) und in enger Abstimmung zwischen der Bauüberwachung und dem von dem Sicherungsunternehmen eingeteilten Sicherungsaufsicht.
Neben diesen regelmäßig eingesetzten Signalen kommen weitere Signale zum Einsatz, die ebenfalls von uns montiert und vorgehalten werden können.
Fahrzeugtechnik
Neben den fachkraftbezogenen Leistungen setzen wir auch viel Wert auf technische Unterstützung. An erster Stelle stehen hier unsere Schienenfahrzeuge vom Nebenfahrzeug bis zur Lokomotive.
Durch unser firmeninternes Technikzentrum sorgen wir dafür, dass alle Fahrzeuge nach den Vorschriften des Eisenbahnbundesamtes und der Deutschen Bahn in technisch einwandfreien Zustand sind.
Unsere Disposition übernimmt die komplette Planung bis zur Baustelle.
Technik gefragt? Unsere Schienenfahrzeuge transportieren Ihr Material auf die Baustellen, Be- und Endladung mit Kran. 1-2 Anhänger? Wir übernehmen die Fahrplanbestellung:
• KLV 53
• KLV 54
• SKL 26/29
• Lok V100
Durch unser firmeninternes Technikzentrum sorgen wir dafür, dass alle Fahrzeuge nach den Vorschriften des Eisenbahnbundesamtes und der Deutschen Bahn in technisch einwandfreien Zustand sind.
Unsere Disposition übernimmt die komplette Planung bis zur Baustelle.
Technik gefragt? Unsere Schienenfahrzeuge transportieren Ihr Material auf die Baustellen, Be- und Endladung mit Kran. 1-2 Anhänger? Wir übernehmen die Fahrplanbestellung:
• KLV 53
• KLV 54
• SKL 26/29
• Lok V100
Verbundvergaben
Die Deutsche Bahn AG investiert jährlich in ca. 3.000 Bauvorhaben zur Erneuerung der Infrastruktur im Streckennetz.
Die Beauftragung dieser Baumaßnahmen erfolgt im offenen Vergabeverfahren.
Um eine stärkere Einbindung des Bauunternehmers in die Verantwortung für den Schutz seiner Beschäftigten zu erreichen, hat die Deutsche Bahn AG mit großem Erfolg die Verbundvergaben eingeführt.
Hierbei werden Bau- und Sicherungsleistungen zusammen ausgeschrieben und an nur einen Auftragnehmer vergeben.
Zahlreiche Verbundvergaben konnten mit der Sendogan Bahndienste GmbH bereits abgewickelt werden.
Hierzu gehören Baumaßnahmen mit dem Einsatz von Sicherungspersonal, Bahnerdungsberechtigten, Schaltantragstellern, Helfern im Bahnbetrieb, Bahnübergangsposten sowie fester Absperrung und anderem technischen Equipment.
Gerne unterbreiten wir auch Ihnen ein kostenloses Angebot für Sicherungs- und bauaffine Leistungen im Rahmen von Verbundvergaben.
Wir freuen uns auf Ihre Anfragen!
Die Beauftragung dieser Baumaßnahmen erfolgt im offenen Vergabeverfahren.
Um eine stärkere Einbindung des Bauunternehmers in die Verantwortung für den Schutz seiner Beschäftigten zu erreichen, hat die Deutsche Bahn AG mit großem Erfolg die Verbundvergaben eingeführt.
Hierbei werden Bau- und Sicherungsleistungen zusammen ausgeschrieben und an nur einen Auftragnehmer vergeben.
Zahlreiche Verbundvergaben konnten mit der Sendogan Bahndienste GmbH bereits abgewickelt werden.
Hierzu gehören Baumaßnahmen mit dem Einsatz von Sicherungspersonal, Bahnerdungsberechtigten, Schaltantragstellern, Helfern im Bahnbetrieb, Bahnübergangsposten sowie fester Absperrung und anderem technischen Equipment.
Gerne unterbreiten wir auch Ihnen ein kostenloses Angebot für Sicherungs- und bauaffine Leistungen im Rahmen von Verbundvergaben.
Wir freuen uns auf Ihre Anfragen!
Winterdienst
Unser Personal sorgt dafür, dass auch bei Schnee und Eis die Schienen nicht ruhen.
.
Mit Räumkräften, Sicherungsaufsichtskräften und Selbstsicherern halten wir die die Weichen einsatzbereit.
.
Mit Räumkräften, Sicherungsaufsichtskräften und Selbstsicherern halten wir die die Weichen einsatzbereit.
Seit 2008 erfolgreich
Gleissicherungsarbeiten im Auftrag der Deutschen Bahn
Kooperationspartner
